OG-40D

OG-40D

Беспилотный летательный аппарат (БПЛА) самолетного типа (моноплан), оснащенный бензиновым двигателем внутреннего сгорания.

до 8 кг

Максимальная полезная нагрузка

Пневматическая

Система старта

Конструкция OG-40D обеспечивает возможность применения аппарата в качестве универсальной платформы, адаптируемой под различные задачи и требования заказчика. Большая продолжительность полёта позволяет использовать борт в роли воздушного ретранслятора для передачи аудио-, видеоданных и иных сигналов связи.

получить консультацию

Мониторинг протяженной инфраструктуры: обследование ЛЭП, нефте- и газопроводов, железных и автомобильных дорог, каналов и других линейных объектов. Продолжительность полета и скорость позволяют контролировать значительные участки инфраструктуры за один вылет.

Ретранслятор связи — БПЛА может использоваться как воздушный ретранслятор для расширения зоны связи и устойчивого обмена данными между наземными пунктами и другими БПЛА. Продолжительное время полета позволяет создавать временные и резервные сети связи на протяженных объектах, в труднодоступных районах и зонах ЧС

Аэрофотосъемка и картографирование территорий: создание ортофотопланов, цифровых моделей местности, контроль строительства и изменений территории. Инерциальная и оптическая навигация повышают устойчивость выполнения задания в районах с нестабильным спутниковым сигналом.

Лесной и экологический мониторинг: обнаружение лесных пожаров, незаконных вырубок, загрязнений, свалок и изменений состояния природных территорий. Возможна установка тепловизионных, мультиспектральных камер и компактных измерительных комплексов.

Поисковые работы и мониторинг зон ЧС: обследование больших территорий при пожарах, паводках, авариях и поиске пропавших людей. БПЛА может длительно вести наблюдение и передавать в реальном времени оптические и тепловизионные данные в оперативный штаб.

БАС на основе OG-40D решает следующие задачи:

Технические характеристики

умеренный дождь / снег / туман

Защищенность

пневматическая система старта / шасси опционально

Способ запуска

10 мин

Время развертывания

на парашюте/ по-самолётному

Посадка

ДВС (бензиновый)

Двигатель

3600 × 1970 × 400 мм

Габаритные размеры

до 4 000 м

Максимальная высота полета

90 км/ч

Крейсерская скорость

80 -160 км/ч

Максимальная скорость

- 50°С до +50°С

Температура воздуха

уровень 6 (до 13,8 м/с)

Ветроустойчивость

до 9 часов

Полетное время

до 200 км

Дальность радиопередачи

до 8 кг

Грузоподъемность

до 300 кг

Взлетный вес

Полетный контроллер и программное обеспечение

Все летательные аппараты, разрабатываемые и производимые компанией «БАС Глори Эйр» являются универсальными платформами, которые могут быть сконфигурированы с учётом требований и задач заказчика.

Полетный контроллер снабжен инерциальной системой, позволяющей осуществлять полеты в условиях отсутствия или неустойчивой работы ГНСС.